對于電力電子專業的同學來說，這兩天在江蘇吳江舉辦的2016臺達電力電子新技術研討會，絕對是巨星閃耀、大牌云集。三院院士李澤元教授（中國工程院、美國國家工程院、臺灣“中央研究院”），中國工程院院士、清華大學韓英鐸教授，還有來自國內外電力電子多所頂尖高校的專家、教授和學術骨干。這么多“牛人”扎推，學術能量肯定小不了！
6月3-4日，來自國內十余所電力電子重點高校的資深專家和300多位師生聚集江蘇吳江
開啟2016臺達電力電子新技術研討會
大牌開講產學研風云激蕩
學術盛會，最重要的當然是近距離聽業界大牌的現場演講！
本次會議特別邀請到英國帝國理工大學的格林教授（Prof. Tim C Green）就“電力電子技術運用在未來供電網絡中的機遇與挑戰”發表主題演講，并分享他的見解。
同時，臺達儲能元件事業處總經理陳錦明先生也就“鋰離子電池儲能系統于再生能源的應用”進行專題報告，從產業的角度介紹新技術的研究。
臺達環境與教育基金會董事長鄭崇華先生，三院院士李澤元教授出席盛會并發言
如果這些聽完還不過癮，那每年固定的臺達電力電子科教計劃的項目報告，一定能讓你“吃到飽”。大會期間，來自國內十余所電力電子重點高校的資深專家和300多位師生圍繞微電網、風力發電、光伏并網、電池管理系統等多個熱點話題，探討國內外電力電子及電力傳動領域的先進技術應用。
而在本屆大會上又有12個科研項目，成為臺達基金會科教計劃資助立項的項目。這些新項目的進展和成果，也將成為來年大會報告和討論的主題。
大獎落定耕耘者必有所得
為幫助高校留住人才，創造更好的科研教學環境，臺達自2001年起設立“中達學者”獎勵計劃，迄今共評選出27位中達學者及12位中達青年學者，他們大多已成為電力電子與電力傳動領域的領軍人物，走在科研工作的最前沿。
而今年獲得“中達學者”榮譽稱號的是北京交通大學姜久春教授。他主要科研方向為電池管理系統，目前在國內處于領先位置，在國際上也具有較高的影響力，對于中國電動汽車和新能源軌道交通車輛的發展發揮了重要作用，代表中國參加了IEC標準的制定工作。并擔任《電動汽車電池管理系統技術條件》國家標準總起草人，制定了中國軌道交通用鋰電池測試規范。姜教授發表過多篇較高學術水平的論文，2015年榮獲國家教育部技術發明一等獎。此次獲獎，可謂是實至名歸。
關注科教推動節能技術創新
為推動電力電子學科的不斷進步發展，臺達環境與教育基金會自2000年開始，設立“臺達電力電子科教發展計劃”，為優秀的研發項目和人才培育提供資金支持。據統計，17年間，通過與清華大學、浙江大學、南京航空航天大學、西安交通大學、華中科技大學、上海大學、哈爾濱工業大學、北京交通大學、上海交通大學及合肥工業大學等10所重點大學的合作，歷年來共支持了225個科研項目，獎勵優秀科研項目41個，頒發優秀研究生獎學金974人，以及蔡宣三獎學金博士生6人，并成功舉辦了16次電力電子新技術研討會，在中國電力電子科教領域影響深遠。
研討會舉辦期間還為與會學生舉辦“筑夢講座”,邀請產業界資深工程師和主管與同學們進行職涯分享，鼓勵在校同學及早了解產業界的技術發展趨勢。同時也為老師們舉辦“揚帆啟航”——青年教師與資深教授座談會，助力搭建學術溝通的橋梁。學者專家們通過交流分享各自的學術成果，致力推進電力電子學科的蓬勃發展。